Het weekend van 11-13 juni stond de tweede straatrace van dit seizoen op de racekalender, namelijk die op het circuit Paalgraven in Oss. Alhoewel de risico's op een stratencircuit hoger liggen blijft het spectaculair om te zien. Het publiek kan dicht bij de smalle baan komen, de bochten zijn erg krap en bijna haaks. Bovendien heeft het ook wel iets om als team in een grasveld je eigen hospitality te bouwen.

En daar heeft TRG Motorsport een naam in hoog te houden want Oss geldt toch een beetje als thuiscircuit en dat betekent traditioneel veel bezoekers. Familie, vrienden, sponsors en supporters nemen de gelegenheid om even bij te praten en Randy en Twan te steunen. De speciale genodigden konden gebruik maken van een goed verzorgd hapje eten. Ook dit jaar was het weer lekker druk op het  "TRG plein". Het team bedankt jullie voor jullie bezoek en zeker onze sponsoren bedanken we die dit weekend weer mogelijk maakten.

Tijdens de trainingen op zondag ging het al lekker. De snelheid zat er voor zowel Twan als Randy goed in en er deden zich gelukkig geen grote problemen voor. De Yamaha R6 van Twan is inmiddels net als de Aprilia RSV4 Factory van Randy uitgevoerd met K-Tech vering voor en achter en deze was, mede door de technische hulp van K-Tech zelf weer vlot goed afgesteld. Randy krijgt met zijn technische staf de electronica steeds beter onder de knie. De uitgebreide instellingen van o.a. traction control en wheely control is een verhaal apart waar tijdens de periode in de Supersport niet eerder mee gewerkt is maar waar nu stukje bij beetje de geheimen van ontrafeld worden. Dat is ook nodig want we zien dat Randy door het hoge vermogen de grootste moeite heeft om het voorwiel aan de grond te houden. Bovendien moet het gat met de concurrentie verkleind worden. Maar ja, we wisten toen we begonnen aan dit project dat 2011 een leerjaar zou worden. In de kwalificaties eindigt Twan op een vierde plaats en Randy op een negende. Alles gelukkig op een droge baan.

Tijdens de racedag op maandag worden buien verwacht. Dat wil niemand want de risico's zijn al groot genoeg in Oss en niemand heeft met regen getraind. De hele dag blijven de regenbanden in de aanslag maar die blijken ondanks af en toe dreigende wolken niet nodig te zijn. De temperatuur is goed en regelmatig komt de zon er zelfs door. Tijdens de start van de Supersport is Twan goed weg maar achter zijn rug gaat het mis voor zes rijders in de eerste bocht. Rode vlag en herstarten dus. Weer goed weg en Twan komt als derde door! Hij wordt gedurende race achter ingehaald door twee man maar weet tegen het einde van deze spannende race Jos van der Aa terug te verwijzen naar een vijfde plaats. Weer een vierde plaats dus voor Twan!!

Het klapstuk is voor het eind van de racedag bewaard: de Dutch Superbike. De startgrid ziet er super uit met "onze Mariska" in K-Tech pakje als stralend middelpunt! Na een zinderend spannend gevecht aan de kop tussen Vos en Schouten is de strijd om plaats 5 t/m 9 waar Randy om vecht ook superspannend. Alhoewel Randy na de eerste ronden op plaats vijf gereden te hebben een paar plekken terug valt weet hij in de laatste ronde met een gewaagde inhaalaktie toch een 8e plaats te pakken. Na dit gezellige weekeinde wordt het hele circus weer ingepakt en keert iedereen weer huiswaarts. In de tijd tot de volgende race  zullen we de Aprilia weer verder finetunen om zo weer een stapje in de goede richting te zetten tijdens de ontwikkeling van de RSV4.

De volgende race voor het complete team van TRG Mororsport is op 3 juli in Oschersleben (D). Twan en Roy rijden daarvoor nog tijdens de Dutch TT in Assen op 25 juni.v