24-25 september stonden in het teken van de laatste races van het seizoen 2011, bekend als the "Race of the Champions". In bijna alle klassen waren de kampioenen al bekend: Arie Vos in de Dutch Superbike, Stuart Voskamp in de Dutch Supersport en Streuer/Endeveld bij de zijspannen. Alleen in de 125 cc moest Brian Schouten zijn titel nog binnenhalen, hetgeen lukte.
TRG Motorsport ging voor dagsuccessen. Dit keer was Roy Pouw er niet bij vanwege verplichtingen in het buitenland voor school dus aan Twan van Poppel (Supersport) en Randy Gevers (Superbike) de taak zichzelf in de picture te rijden. Het weer was geweldig: zaterdag een graadje of 20 met zon en zondag nog iets warmer. De eerste kwalificatietrainigen op zaterdagmorgen verliepen redelijk naar wens maar er moest duidelijk nog wat gebeuren. Een 1:43.2 betekende een 8e plek voor Twan (in een overvol veld van 48 coureurs) en met 1:42.1 een 14e tijd (van de 45 deelnemers) voor Randy, een goede uitgangstijd om 's middag aan te scherpen.
De inspanningen van de monteurs en Twan en Randy werden beloond. Twan rijdt met de Yamaha een super ronde van 1:41.5 naar een 2e plek op de startgrid voor de wedstrijd!! Hiermee staat hij voor namen als Voskamp, Bovee, Bos en van der Aa. Super dus! Randy doet weer een experiment met een wedstijdband en nestelt zich met de Aprilia met een 1:41.3 op de 11e plaats. Maar Randy is in de wedstrijd vaak sneller dan in de kwalificatie dus bij een goede start is er zeker hoop.

Zondag is het al vroeg druk: voor negen uur staan de eerste mensen al bij het Welcome Center en gedurende de dag bezoeken zeer veel mensen de hospitality en de pitbox van TRG Motorsport. Sponsors, klanten van sponsors, supporters, ja zelfs een hele touringcar met collega's van Randy! Het team geniet van al deze aandacht en is met twee grote tenten en flink wat eten en drinken goed ingericht op deze grote toeloop. We hopen dat een ieder het naar zijn heeft gehad, wij in ieder geval wel. In de paddock en op de tribunes is het sowieso lekker druk tijdens deze laatste race.
Zondagmiddag: na een uur vertraging vanwege twee ongelukken kan de Dutch Superbike van start. Iedereen zit er klaar voor en Randy heeft een geweldige start en komt in de eerste ronde als 7e door en kan bij de snelsten aanpikken. Veneman en van Ginhoven die normaal in het IDM buiten beschouwing gelaten. Echter in de 2e ronde verremt Randy zich en zakt daardoor terug naar de 21e plaats! Rode vlag: In de Bult een flinke crash. Er volgt een herstart. En dan is het de dood of de gladiolen: Randy zit zeer agrassief op zijn RSV 4 en weet tot een tiende plaats door te dringen. Het noodlot volgt echter: in een ultieme poging Bas Winkel in de Geert Timmer Bocht te passeren remt Randy zich onderuit en de grindbak is zijn eindstation. Hij weet de Aprilia er nog uit te trekken maar moet helaas zonder punten naar huis. De schade voor coureur en de machine valt gelukkig erg mee. Positief als randy altijd is: "Jammer omdat ik met deze aktie mijn 7e plaats in het kampioenschap wou veiligstellen maar ik bekijk het het toch ook weer zo: uit het feit dat ik zulke supersnelle rondetijden reed weet ik nu dus weer dat het weer sneller kan". Het is ook mooi om te zien dat de fans zo enorm meeleven: zitten ze op het puntje van hun stoel als het goed gaat, zo grijpen naar hun hoofd als Randy voor hun neus onderuit gaat!
Maar we zijn er nog niet: nadat het rode licht voor de Supersport gedoofd is schiet Twan als tweede de Haarbocht in. Hij maakt er samen met Kervin Bos en Stuart Voskamp een waar spektakel van: tweede, eerste, derde, telkens wisselt hij van plaats en het is de spannendste race van het jaar. Hij zal de laatste race van het jaar toch niet...........Nee helaas niet want Twan komt niet meer door. Ontgoochelde gezichten. Later blijkt Twan in het heetst van de strijd van zijn fiets gevallen te zijn maar de Yamaha rijdt zonder Twan door. Twan: "Jammer, heel jammer want het ging zo goed!" Zoals dit verslag al begon: echt een dag vol hoogte- en dieptepunten!v